«Иномарки, катер, вездеход». На чем ездят омские чиновники и депутаты

Зарплаты нет, а машины есть

Депутат от партии «Коммунисты России» Дарья Бикмаева, несмотря на копеечный заработок, указанный в декларации, имеет целых три дорогих внедорожника. В собственности у нее Toyota Land Cruiser Prado, Toyota RAV4, а также Lexus LX570 2016 года выпуска.

Корреспондент Города55 изучил сайт drom.ru и посмотрел, какова примерная стоимость имеющихся у Бикмаевой автомобилей сейчас. Так, LEXUS LX570 2016 года влетает в копеечку. При покупке с рук стоимость автомобиля начинается от 7 млн рублей. А у официального представителя базовая цена нового внедорожника — от 10 млн 233 тысяч.

А вот у второго автомобиля Toyota Land Cruiser Prado разгон в ценовой категории огромен. С рук машину в зависимости от комплектации, модели и года выпуска можно приобрестиза сумму от 750 тысяч рублей и выше. Например, подержанный внедорожник 2020 года можно купить за 7 млн 500 тысяч. У официального дилера классическая версия полноразмерной иномарки начинается от 3 млн 950 тысячи

Замыкает тройку из автопарка Бикмаевой кроссовер Toyota RAV4. У «официалов» среднеразмерный кроссовер стоит от 2 млн 600 тысяч рублей. А вот с рук, по данным сайта drom.ru, иномарку можно взять и за полтора миллиона рублей.

Гаражи есть, а машины нет

Согласно декларации, доход депутата Законодательного собрания Омской области Тамары Баландиной в 2021 году составил свыше 20 млн 500 тысяч рублей. Примечательно, что у народной избранницы в собственности нет ни одного транспортного средства, но при этом имеется несколько гаражей.

Площадь самого просторного гаража Баландиной составляет 643 кв. метра, второго — 377,1, третьего — 29,2. К слову, помимо этого у чиновницы имеется 1/28 доли в гараже площадью 2473,2 кв. метров, а также 1/45 доли в подземной автостоянке.

Несмотря на то, что в документах у нее не значатся транспортные средства, автомобили есть у ее супруга —  Toyota и Lexus LХ570.

15 гаражей и катер

Депутат Законодательного собрания Омской области Вячеслав Васильев за год заработал свыше 2 млн 250 тысяч рублей. Ему принадлежат три земельных участка, квартира и жилой дом (в пользовании), а вот транспортных средств нет. Но о передвижении в их семье можно не беспокоиться. Супруга чиновника за год заработала более 9 млн рублей, а в ее собственности целых 15 гаражей, иномарки Mercedes Вenz G500, Mazda 3 (¼ доли) и даже каютный катер Quicksilver-640 (¾ доли).

Так, по данным сайта auto.ru, с рук внедорожник Mercedes Вenz G500 продается по цене от 13 млн рублей. Конечно, стоимость зависит от комплектации, пробега и «плюшек». А у «официалов» начальная цена этого автомобиля — от 15 млн рублей.

Конечно, в данной «солянке» больше всего привлекает внимание катер — Quicksilver-640. Хоть у жены есть только доля, все же интересно посмотреть, в какую стоимость может обойтись покупка такого транспорта. Согласно данным сайта «Авито», подержанный катер стоит приблизительно 3 млн 800 тысяч рублей.

Передвигаясь на асфальтоукладчике

Доход депутат Законодательного собрания Омской области Ашота Татояна в 2021 году составил более 15 млн рублей. В собственности у него шесть земельных участков, жилой дом, нежилое помещение и в пользовании имеется квартира. А передвигаться, судя по всему, Татояну приходится на асфальтоукладчике. Из транспортных средств, согласно декларации, у него есть дорожная фреза WIRTGEN W200 и асфальтоукладчик Vogele Super 2100-2. Стоят они все в районе 5 млн рублей и выше. Отметим, что такой ассортимент у Татояна, вероятно, неспроста. По данным сайта zachestnyibiznes.ru, Татоян, помимо депутатской деятельности, является учредителем ООО «ЦЕНТР-СТРОЙ». А также он руководит фирмой, которая выполняет дорожно-строительные работы и сдает в аренду сельскохозяйственные и строительные автомобили.

Автопарк богатейшего депутата

Самый богатый депутат, согласно декларациям, Дмитрий Павлов. Его доход за прошлый год составил свыше 157 миллионов рублей. Он владеет несколькими помещениями, земельными участками, квартирами, а также транспортными средствами.

Согласно документу, у Павлова имеется иномарка BMW 750LI XDRIVE. У официальных представителей цена на автомобиль варьируется от 8 млн рублей и выше. А вот с рук, в зависимости от года выпуска, комплектации и пробега, железного друга можно купить и дешевле. Но вряд ли Павлов приобретал машину, бывшую в употреблении.

Второй транспорт у народного избранника попроще —  Renault Duster. Также имеется недорогой автоприцеп. Но особое внимание к себе привлек транспортер ГАЗ 3409 «БОБР». Вездеход у официальных представителей стоит около 4 млн рублей.

Губернатор без машины

Глава Омской области Александр Бурков за прошлый год заработал больше 7 млн 700 тысяч рублей. Такие сведения представлены в декларации. Автомобиля у главы региона нет. Вероятно, он пользуется служебным автомобилем либо автотранспортом своей жены. У Татьяны Бурковой легковой Audi Q5.

Богатые и бедные

Заместитель председателя правительства Омской области, министр строительства, транспорта и дорожного хозяйства Омской области Антон Заев стал самым богатым министром в 2021 году. В декларации представлен его доход за прошлый год — более 15 млн 400 тысяч рублей. При этом, согласно документу, ни у него, ни у его жены автомобиля нет. Зато есть две квартиры. Примечательно, что в 2020 году доход чиновника был в несколько раз меньше. Он смог заработать лишь 2 млн 300 тысяч рублей и опустился в рейтинге на последнее место.

Второе место в рейтинге богачей занимает первый вице-губернатор Валерий Бойко. Его доход за 2021 год составил более 8 млн 200 тысяч рублей. В его пользовании находятся жилой дом, земельный участок и квартира. Помимо этого, у Бойко есть среднеразмерный кроссовер BMW X4 xDrive20D. По информации с сайта drive.ru, автомобиль выпускается с 2018 года и чиновнику данный транспорт обошелся приблизительно в 4 млн 800 тысяч рублей.

Тройку богатых замыкает вице-губернатор Михаил Губин. Он ненамного уступает Бойко и за год заработал 8 млн 100 тысяч рублей. У него и его жены нет ни гаража, ни машины. Зато есть в собственности две квартиры, земельный участок и два нежилых помещения.

А вот у министра финансов Вадима Чеченко доход лишь на 100 тысяч рублей уступает заработку главы Омской области. За 2021 год представитель власти заработал 7 млн 700 тысяч рублей. В его собственности жилой дом, земельный участок, квартира, а также автомобиль Тoyota Land Cruiser 150, моторное судно Volzhanka 46, прицеп к легковому автомобилю ССТ 7131-14. Тoyota Land Cruiser 150 в зависимости от года выпуска имеет неплохой ценовой разгон. По данным сайта drom.ru, автомобиль 2012 года стоит около 2 млн 500 тысяч рублей, а вот «Тойоту» 2021 года можно найти и за 9 млн рублей.

Второе транспортное средство в активе Чеченко — это моторное судно Volzhanka 46. Его чаще всего приобретают для рыбалки и отдыха с семьей на водоемах. У официальных представителей «Волжанка» стоит около 600 тысяч рублей.

Также недорого стоит и его прицеп к легковому автомобилю ССТ 7131-14. У официальных представителей примерная стоимость прицепа 70—90 тысяч рублей. С рук и того дешевле. Но навряд ли чиновник согласился бы на такой вариант.

Внимание корреспондента Города55 также привлек министр промышленности Андрей Посаженников. Чиновник за год заработал не так много по сравнению с другими — всего 4 млн 900 тысяч рублей. Зато, судя по всему, Посаженников фанат российского автопрома и передвигается на легковом автомобиле «Лада» 2130 4×4. К слову, ВАЗ совсем недорогой. Даже у официальных представителей новенький автомобиль стоит не больше 800—900 тысяч рублей, а с рук куда дешевле.

Меньше всех повезло главе минздрава Александру Мураховскому. Согласно декларации, его доход за 2021 год составил 3 млн 700 тысяч рублей. В собственности у руководителя минздрава квартира, садовый дом, земельный участок, а также легковой автомобиль Ford Explorer и бортовой прицеп 829450. Так как нам неизвестен точный год выпуска, определить стоимость «железного коня» Мураховского сложно. Например, «Форд» 1997 года стоит около 300 тысяч рублей, а уже 2014—2015-го — больше миллиона. А бортовой прицеп, который также отмечен в декларации, стоит не дороже 90 тысяч.

Подводя итог, можно сказать, что омские «слуги народа» выбирают достаточно скромные транспортные средства. Лишь у нескольких человек автомобили классом выше среднего. Некоторые вообще предпочитают передвигаться пешком либо же делают выбор в пользу служебных машин.