Глонассят: зачем омские дорожники за деньги бюджета чистят уже чистые улицы

Горожане часто жалуются на грязь и пыль в Омске в летнее время, на сугробы и наледь – зимой. Однако, городские власти всегда пытаются решить эти проблемы не один десяток лет и не за один миллион и спешат отчитаться за проделанную работу, а местные СМИ, подхватив эти новости, рассказывают неосведомленным омичам о том, сколько тонн пыли, грязи и снега вывозят дорожники с улиц почти каждую неделю.

Например, с начала весенне-летнего периода, по данным омской мэрии, с городских улиц вывезено 138 тонн пыли и грязи (по состоянию на 13 сентября), при этом отмечается, что специалисты «Управления дорожного хозяйства и благоустройства» «ежедневно выполняют уборку дорог, в том числе прибордюрной части, и обочин от грязи, мусора и пыли».

Напомним, что в мае омичей несколько удивил работающий на улицах города «современный агрегат», который при движении оставлял за собой шлейф «непонятно чего». Позже выяснилось, что это только что приобретенный вакуумный пылесос, и тогда же в мэрии отметили: «Техника хорошо зарекомендовала себя. Она производительная, экономичная. Убирает качественно, а благодаря сравнительно небольшим габаритам ее удобно использовать на городских дорогах».

И если зимой омичи все чаще критикуют дорожников за не вовремя убранный снег, который как назло, в большинстве случаев выпадает по ночам, то летом некоторых горожан не совсем устраивает слишком «назойливая уборка городских улиц».

В редакцию ИА «Город55» обратились омичи с просьбой разъяснить, почему «казалось бы, чистые улицы дорожники все чистят и чистят», углядев в этих действиях «нецелевое расходование бюджетных средств»:

«Мы всерьез обеспокоены, как нам кажется, нецелевым расходованием бюджетных средств. Все чаще замечаем на и так, казалось бы, чистых улицах дорожную технику, которая все чистит и чистит. Может, они просто отрабатывают заработную плату? Ведь известно, что на каждой единице дорожной техники установлен датчик GPRS, и за ним легко можно отследить, но, по сути, он делает ненужную работу».

И далее омичи приводят улицы города, где, по их мнению, дорожники просто «глонассят», а не производят уборку: проспект Менделеева, улицы Рокоссовского, Химиков и другие.

За комментариями по данному вопросу ИА «Город55» обратилось в БУ г. Омска «Управление дорожного хозяйства и благоустройства».

Первое, что удалось выяснить в профильной организации: содержание улично-дорожной сети города Омска полностью финансируется из муниципального бюджета, и это подтвердил первый заместитель директора по экономике БУ г. Омска «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» А.В. Громов:

«Содержание улично-дорожной сети города Омска осуществляется бюджетным учреждением в рамках муниципального задания, в объеме ассигнований, предусмотренных на данные цели из бюджета города Омска. Сумма финансирования для проведения мероприятий по содержанию улично-дорожной сети города Омска в летнее время 2017 года составила 366 317 515,63 рублей».

Замдиректора также пояснил, что на обслуживание дорожной сети города Омска в зависимости от погодных условий техника выводится в количестве от 120 до 170 единиц в сутки, причем работы по механизированной очистке от грунтово-песчаных наносов и грязи проезжей части дорог, остановочных карманов, пешеходных тротуаров выполняются в соответствии с графиком. Кроме этого, летом в ночное время – с 4 до 7 часов – на центральных магистралях Омска организуется еще и работа поливомоечных машин.

По мнению Громова, недостатки, которые выявляются при содержании дорожно-уличной сети города, связаны со значительным износом и нехваткой дорожной техники. Для приведения в нормативное состояние выполнения работ по содержанию улично-дорожной сети Омска, Управлению не хватает 488 единиц техники – в настоящее время в БУ имеется 623 единицы, а необходимое количество – 1111 единиц. В 2014 году приобретено 26 единиц дорожно-строительной техники на сумму 35,6 миллионов рублей, в 2015 году – 18 единиц самоходной техники на сумму 41,8 млн рублей, в 2017 году за счет средств городского бюджета для зимнего и летнего содержания улично-дорожной сети Омска приобретено 16 единиц специализированной дорожной техники на сумму в 67 миллионов рублей.

Из общего числа дорожной и специальной техники только 162 единицы оснащены спутниковой системой ГЛОНАСС, наблюдение за которыми ведет отдел внутреннего контроля бюджетного учреждения.

Термин «глонассить» в современном обиходе появился не так давно и используется, в основном, водителями транспортных средств, в которых установлены датчики ГЛОНАСС и с которых высшее руководство требует постоянного отчета: Куда поехал? Сколько соляры сжег? Где остаток топлива?

Резонансный общественный скандал произошел в январе этого года в Москве: два тракториста дорожной службы были застуканы на имитации уборки города: они разъезжали с поднятыми щетками по двору и позже пояснили, что щетки находятся в нерабочем состоянии, а сами они «глонассят» и якобы соответствующее распоряжение им дал начальник – техника сжигает без толку солярку, зато на экране у контролера красивая картинка. Когда соответствующие жалобы на трактористов были переданы в управы, их обоих уволили, чиновники объяснили, что мужчины просто не хотели работать, а с дорожной техникой все в порядке.

Сложно сказать, «глонассят» ли специалисты омского дорожного управления, которые отвечают за чистоту городских улиц в летнее и зимнее время - как говорится: «Не пойман – не вор»… Но тот факт, что омичи начали обращать внимание на бесполезно катающуюся по «уже чистым улицам Омска» дорожную технику, заставляет задуматься о целесообразности расходовании 366 бюджетных миллионов рублей…

Источник: ИА "Город55"